近期贸易航天赛说念迎来密集产业催化,低轨卫星组网干涉关节阶段、长征10B可回收火箭瞻望2026年首飞,不外不少投资者发现,赛说念里一批核心股仍处于低位,光威复材、中航重机、银邦股份、天银机电等所在因绑定贸易航天核心措施且事迹稳步增长,成了投资圈的关爱焦点。但贸易航天的低位股不是“闭眼买”的所在,得看企业的业务绑定深度、事迹已矣材干、本领壁垒,而非单纯蹭题材。今天就用大口语掰扯明晰,这4只贸易航天低位核心股的真正投资价值,以及背后的产业逻辑。

材料与核心部件:贸易航天的“基建基石”,3只所在各有看点
贸易航天的发展,领先离不开上游材料和核心部件的扶助,光威复材、中航重机、银邦股份这3只所在,分辨卡位碳纤维、航空锻件、铝基复合材料三大核心鸿沟,亦然贸易航天产业链里最易已矣事迹的措施。
1. 光威复材:碳纤维龙头,估值低于行业平均的“真核心”
光威复材是国内碳纤维鸿沟的十足龙头,家具径直用于火箭发动机喷管、卫星结构件,这两个部件是火箭和卫星的“骨架”,对材料的轻量化、耐高温条款极高。2025年Q3公司净利润同比增长15%,刻下市盈率仅35倍,远低于贸易航天材料板块45倍的平均估值,估值上风彰着。
更关节的是,碳纤维在贸易航天中的需求处于“供不应求”景象——2025年国内贸易航天碳纤维需求同比增长40%,而光威复材的产能愚弄率超90%,订单排期已到2026年二季度。公司的碳纤维业务不仅绑定贸易航天,还掩盖军工航空鸿沟,基本盘慎重,这亦然其能在低位保抓事迹增长的核心原因。
2. 中航重机:航空锻件核心供应商,订单增长锁定事迹
中航重机是航空锻件的龙头企业,深度参与长征系列火箭关节部件的制造,锻件是火箭发动机的“腹黑部件”,本领壁垒极高,国内能量产的企业三三两两。2025年公司新接订单同比增长20%,其中贸易航天有计划锻件订单占比从10%普及至15%,订单增长径直锁定了将来的事迹增量。
和光威复材访佛,中航重机的业务也有军工板块作念扶助,就算贸易航天业务短期增速放缓,军工锻件的需求也能保证公司事迹踏实,这种“双赛说念布局”让它成了贸易航天材料板块里的“慎重所在”。
3. 银邦股份:铝基复合材料供应商,吃定卫星轻量化趋势
银邦股份的铝基复合材料主要为卫星制造提供轻量化部件,在低轨卫星组网的大趋势下,卫星轻量化成了行业核心需求——卫星分量每松开1公斤,火箭放射老本就能裁汰数万元。2025年上半年公司营收同比增长18%,其中贸易航天有计划业务营收占比从8%普及至12%,业务绑定深度抓续加深。
不外银邦股份的短板也很彰着:铝基复合材料的本领壁垒低于碳纤维和航空锻件,行业竞争相对是非,公司的毛利率仅18%,远低于光威复材的30%,事迹弹性相对有限。
卫星与测控系统:贸易航天的“神经核心”,天银机电的业务占比是关节
天银机电是卫星与测控系统板块的代表所在,主营的星明锐器是卫星的“眼睛”,追究为卫星提供姿态猖狂和导航定位,是低轨卫星的核心部件。公司照旧星河航天的核心合营伙伴,2025年卫星业务营收占比普及至25%,这意味着贸易航天业务仍是成为公司的伏击事迹扶助,而非单纯的题材见识。
星明锐器的需求随低轨卫星组网同步爆发,2025年国内低轨卫星放射数目同比增长85%,天银机电的星明锐器订单也同步增长90%,事迹已矣材干仍是解析。不外要戒备,星明锐器的商场范畴相对较小,就算行业高速增长,对公司举座事迹的拉动也有上限,这亦然天银机电仍处于低位的原因之一。
低位核心股的共性:产业绑定+事迹已矣,散失纯题材陷坑
这些贸易航天低位核心股能被商场关爱,核心是具备**“产业深度绑定+事迹抓续已矣”**的双重属性,和那些仅蹭见识的小票造成赫然对比:
• 业务上,齐径直参与贸易航天的核心措施,家具是火箭、卫星制造的必需品,而非边缘配套;
• 事迹上,贸易航天有计划业务营收/订单均实现增长,且举座事迹保抓慎重,不是靠题材炒作推高股价;
• 估值上,大多低于行业平均水平,不存在彰着的估值泡沫,安全旯旮较高。
反不雅贸易航天赛说念里的纯题材股,要么贸易航天业务营收占比不足5%,要么事迹抓续吃亏,就算赛说念有产业催化,股价也仅仅“一日游”,很难有耐久飞腾的能源。
布局贸易航天低位股,要警惕这3个风险
1. 产业推崇不足预期:若低轨卫星组网展期、可回收火箭研发遇阻,会径直影响上游材料和部件企业的订单,比如火箭放射次数减少,中航重机的锻件订单就会受冲击。
2. 业务占比偏低:银邦股份、天银机电的贸易航天业务营收占比仍不足30%,就算赛说念飞腾,对公司举座事迹的拉动也有限,股价飞腾的抓续性会打扣头。
3. 本领替代风险:碳纤维、铝基复合材料等材料若出现更先进的替代本领,会影响有计划企业的商场份额,比如新式陶瓷材料若应用于火箭喷管,光威复材的业务会受到冲击。
深层念念考:贸易航天投资,从“炒题材”到“看事迹”的漂流
此前贸易航天的投资多是“题材炒作”,但2025年行业干涉“量产落地期”后,投资逻辑仍是转向“事迹已矣”。这些低位核心股的价值,不在于“股价低”,而在于“产业绑定深+事迹能增长”,这亦然机构资金初始布局的核心原因。
对凡俗投资者来说,布局贸易航天赛说念,与其追涨纯题材小票,不如聚焦光威复材、中航重机这类有本色业务和事迹的低位核心股。毕竟贸易航天的耐久契机,永恒属于那些能为产业提供核心家具的企业,而非蹭热度的“破碎”。
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